前兩天瑞穗證券的事情還剛剛讓我們感嘆過無奇不有，結(jié)果12月20日這個(gè)世界再次讓我們吃驚了，紐約——這個(gè)世界上最大的城市，居然重復(fù)1980年的歷史，公交工人全體罷工了。
紐約地鐵是世界上最大的地鐵，四通八達(dá)，是紐約人主要的交通工具。沒有了地鐵、也沒有了大巴，在這個(gè)寒冷的冬天，紐約人只能走著上班。這次罷工會(huì)給紐約造成多大的經(jīng)濟(jì)損失我們不知道，我們知道的是直接的受害者是紐約市民，尤其是必須每天上班的市民。
今日，在紐約生活的姐姐來電，說罷工終于結(jié)束了，紐約客（Newyorker,即紐約人)終于可以過一個(gè)祥和的圣誕節(jié)了；在罷工的這幾天紐約客的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，說起她前天在紐約市中心街邊咖啡店喝茶等車，透過玻璃看見在凜冽的寒風(fēng)之中，平時(shí)很少有人走動(dòng)的紐約第五大道34街走到42街中央火車站的路上，西裝革履的紐約人熙熙攘攘，大家談笑風(fēng)生，臉上沒有怨天尤人的情緒，42街中央火車站的火車要1個(gè)多小時(shí)才一班，紐約人個(gè)個(gè)臉上樂滋滋的，迎著寒風(fēng)排隊(duì)等車時(shí)每個(gè)人都是在談?wù)撟约寒?dāng)下該談的事情，沒有在那里抱怨。
說起自己看待罷工的心情，姐姐第一天是焦急、焦慮，因?yàn)椴恢懒T工要持續(xù)多久（1980年那次持續(xù)了20天），第二天開始接受現(xiàn)實(shí)，第三天開始甚至有點(diǎn)ENJOY。談到罷工期間趣事，從皇后區(qū)到曼哈頓平時(shí)35分鐘的車程，現(xiàn)在堵得要3個(gè)多小時(shí)，美國人一邊開車，一邊不停地剎車，一邊還幽默地和朋友說，現(xiàn)在就缺一杯酒，否則就是快樂時(shí)光（happy hour)了。總體而言，紐約客在這次罷工期間很有風(fēng)度，不是沒有抱怨，但是沒有一直抱怨。這樣的寒冬臘月，市民們一個(gè)個(gè)在街上走著上班，走得還都蠻自在瀟灑的，罷工期間也沒有什么暴力或特別案件發(fā)生。聯(lián)想起911那一次，世貿(mào)大廈坍塌前，70層樓的幾千人非常有次序的從樓梯撤退，在那種生死關(guān)頭，大家都知道早出去一分鐘，就早離開死神一分鐘，但是沒有人擁擠，大家尊老愛幼，一個(gè)個(gè)順序往下走——這樣一種面對(duì)現(xiàn)實(shí)、無所畏懼的平和，是美國人真正的核心競爭能力。
曾經(jīng)去過紐約。兩個(gè)片斷讓我印象深刻：2001年底，我?guī)е畠涸诩~約森林小丘搭乘公共汽車轉(zhuǎn)乘地鐵途中，正是早上的上班高峰期，可以看出滿車人都急著上班，有一個(gè)很老很老的老太太在一個(gè)站頭要下車，她慢慢地拄著拐杖挪，很慢很慢，司機(jī)微笑著看著，問：需要幫忙嗎？老太太說：No,thank you! 然后還是慢慢地挪著，我計(jì)算了一下，從老太太離開座位，到完成下車這個(gè)動(dòng)作，足足用了3分半鐘，從司機(jī)到滿車的乘客，沒有一個(gè)人抱怨，沒有一個(gè)人不耐煩，也沒有一個(gè)人因?yàn)橛屑笔赂纱嗪屠咸f;我抱你下去吧，大家都尊重了老太太個(gè)人的選擇，讓她自己慢慢地下車。
還有一個(gè)片斷是：我和女兒在森林小丘（forest hill)散步，需要穿越馬路，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一部車疾駛而來，我就和女兒站在路邊靜靜等車過去，結(jié)果車子主動(dòng)停下來了，司機(jī)示意讓我們先過。這個(gè)片斷讓我終身難忘，所以，現(xiàn)在我開車的時(shí)候，我會(huì)用這個(gè)畫面提醒自己盡量禮讓行人。
事不過三，21世紀(jì)短短的五年紐約人經(jīng)歷了911，經(jīng)歷了去年的紐約大停電，經(jīng)歷了這次的大罷工，祝愿紐約客在2006年迎來一個(gè)祥和的新年。不知道這次的公交罷工如果發(fā)生在我們國家最大的城市，我們會(huì)怎么樣來對(duì)待？不知道什么時(shí)候我們也擁有這么一種全民的不浮躁的平和、文明？不知道我們到老的時(shí)候搭乘公交車會(huì)不會(huì)有機(jī)會(huì)自己慢慢挪著上車下車？
12歲的外甥女是個(gè)出生、成長在紐約的紐約客，圣誕節(jié)前完成了一道學(xué)校布置的作業(yè)，用一首詩形容了她雀躍的心情，這里發(fā)給大家共享，祝大家擁有一個(gè)快樂無翼而飛的圣誕節(jié)！
.
A Time When You Can Fly Without Wings
(I hope you like it! It was for a Literacy homework assignment)
As I walk down the street on a December day,
I wished the weather were one of May.
But I suppose, the flurries of snow
Was something the wisest person wouldn’t know.
The holiday cheer hung in the air,
It was a time for everyone to care.
Carolers sang songs of joy
To the children with their teddy bear toys.
A time where every wrong deed is forgiven,
A time where near nothing is truly forbidden.
Christmas, a time where the wind stings so
Yet still a time where happiness seems to flow.
Christmas, a time when you can fly without wings
A time when even a gust of wind seems to sing.
浦瑞斑竹于2005年12月24日
有關(guān)新聞特寫：紐約上班族成為最大受害者
摘自央視國際 (2005年12月21日 22:48)
CCTV.com消息(今天)：于當(dāng)?shù)貢r(shí)間20號(hào)凌晨3點(diǎn)開始的紐約市公交系統(tǒng)罷工，讓每天早晨必須趕著上班的紐約上班族們成了最大的受害者。盡管正值隆冬，但這些行色匆匆徒步上班族卻似乎并沒感覺到寒冷。
紐約市長布隆伯格當(dāng)天清晨發(fā)表講話，嚴(yán)厲譴責(zé)這次罷工行為。
紐約市長布隆伯格：紐約運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)層，以粗魯?shù)膽B(tài)度對(duì)待整個(gè)紐約，玷污了公共服務(wù)這一神圣概念，這次罷工給我們造成了損失，讓人們的工作蒙受了損失。
目前，布隆伯格已經(jīng)住進(jìn)市緊急事故處理辦公室，他呼吁紐約市民在外出時(shí)步行、騎自行車或合乘汽車。紐約市有關(guān)當(dāng)局啟動(dòng)了應(yīng)急計(jì)劃，其中包括在市內(nèi)的幾家體育場設(shè)立“合伙乘車區(qū)”，鼓勵(lì)出租車多接載順路乘客；鼓勵(lì)民眾乘坐渡船或火車等措施。對(duì)于當(dāng)天的罷工，紐約市民反應(yīng)不一。
商店經(jīng)理：這確實(shí)令人感到意外，（我們的工作人員）不得不從紐約市的各個(gè)角落趕到這里上班，已經(jīng)是午飯時(shí)間了，很多人才剛到。
出租車司機(jī)：我今天比平時(shí)掙得多，但乘客們卻不高興，他們都在抱怨。
紐約市民：這確實(shí)有些糟糕，到處都是人，地鐵有些晚點(diǎn)，今天早晨還不是太壞，但現(xiàn)在卻好像到處都不對(duì)勁了。
公交工人工會(huì)主席羅杰·圖桑在20號(hào)凌晨召開的記者會(huì)上表示，公交工會(huì)并不想罷工，他把談判破裂歸咎于公交當(dāng)局、州長帕塔基和市長布隆伯格“對(duì)工人及其家庭的集體恫嚇”。
有關(guān)新聞：紐約公交工會(huì)決定結(jié)束罷工盡快恢復(fù)公交運(yùn)行
摘自央視國際 (2005年12月23日 04:15)
新華社紐約１２月２２日電（記者王波）紐約公交工人工會(huì)執(zhí)委會(huì)２２日通過投票，決定結(jié)束已經(jīng)持續(xù)了３天的公交全系統(tǒng)的罷工，并要求工會(huì)成員立即返回工作崗位，盡快恢復(fù)地鐵和公共汽車的運(yùn)行。
紐約公交罷工調(diào)解人理查德·庫雷里當(dāng)天早些時(shí)候宣布，公交工人工會(huì)已經(jīng)表示接受調(diào)解人的建議，在與資方恢復(fù)談判的同時(shí)采取措施讓罷工的工會(huì)成員恢復(fù)工作。
紐約公交工人工會(huì)在與公交當(dāng)局有關(guān)勞工合同的談判破裂后從２０日凌晨開始罷工，使美國最大的公交系統(tǒng)２５年來再次陷入癱瘓。這次罷工給圣誕節(jié)前夕的紐約經(jīng)濟(jì)造成了巨大損失，也給廣大民眾的生活帶來了諸多不便。
相關(guān)新聞：紐約地鐵罷工 英國倫敦也擬跟進(jìn) 新年除夕恐停擺
2005/12/22 23:39 國際中心／綜合報(bào)道
紐約地鐵罷工當(dāng)前正鬧的如火如荼，現(xiàn)在卻傳出連英國倫敦的地鐵，也打算在新年假期間，開始展開罷工行動(dòng)，最近有意前往倫敦的民眾，可要特別注意了。
根據(jù)路透社報(bào)道，倫敦地鐵職工在22日開始投票，準(zhǔn)備要在新年除夕夜，開始展開罷工行動(dòng)。
有4000多名倫敦地鐵職工表示，倘若資方不愿意減少勞方工作時(shí)數(shù)，甚至要進(jìn)行裁員，他們就不排除從12月31日除夕夜，開始罷工。
由於倫敦地鐵載客量大，更是倫敦民眾與觀光客主要的交通工具，一旦真的罷工，影響的層面，絕對(duì)不亞於紐約地鐵罷工。
相關(guān)新聞：紐約罷工火氣大 徒步人潮增加 紐約客幽默：好像朝圣！
2005/12/22 17:59
記者何中／編譯
紐約大眾運(yùn)輸工會(huì)大罷工，讓外地游客也為之傻眼，上午小客車進(jìn)城時(shí)必需四人共乘的規(guī)定帶來諸多不便更引發(fā)抱怨連連，罷工讓紐約客火氣上升，不但交警和駕駛吵架。紐約市長和運(yùn)輸工會(huì)主席也隔空交火。
現(xiàn)在的紐約有如伯利恒，游客只能用走的，彷佛是來朝圣，一群德州游客說，「我們是遠(yuǎn)從德州來紐約玩，他們怎麼做，告訴我們要用走的?！?/p>
不想用走的，還有一招可以用溜的！如果要開車就得面臨上午進(jìn)城必須四人共乘規(guī)定，這項(xiàng)臨時(shí)規(guī)定讓路邊頻頻出現(xiàn)交警和駕駛吵不停的狀況。脫口秀主持人也大加諷刺說「結(jié)果大亨川普要去工作，還得另帶著叁名司機(jī)！」共乘請求使得一些奇怪的陌生人得擠在狹窄的空間，造成的不便小報(bào)罵聲連連。
而紐約市長彭博則是喜歡用這一句來指責(zé)：「非法與自私的罷工，這個(gè)非法與自私的罷工...。」運(yùn)輸工會(huì)主席杜森特則是反擊「我們被稱作惡棍，貪婪又自私，這是出自億萬富翁之口?！?/p>
對(duì)小市民而言，只求能夠趕緊上路，找不到四人共乘怎麼辦？只好把狗也算一個(gè)人頭了！
|
